Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 27 Septembre 2015

Nouveau set de démarrage VMM On vous écoute ! Certains désirent découpler l'acquisition des outillages VMM, actuellement très onéreux il est vrai, de l'obtention des gabarits et des kits d'appareils de voie. Et de plus, vous voudriez voir sortir des sets de démarrages dans d'autres tangentes ! C'est chose faite : désormais les outillages sont séparés du set en tangente 0.13 ref 31001V, qui voit son prix baisser de 60%.
Et voici un nouveau set de démarrage 31061V en tangente 0.167 pour ceux qui manquent de place, toujours en trois variantes : Rails assemblés : vous construisez les coeurs, NEM : coeurs moulés avec ornière de 1 x 1 mm, Proto'87 : coeurs moulés à l'échelle.

Le 24 Septembre 2015

Ils sont tous là ! Vous vous souvenez peut-être de ce cliché de fin 2010 qui montrait fièrement nos 16 premières références de bandages, dont la moitié en Proto'87: après plus de vingt ans de bricolage basés sur des roues anglaises à une autre échelle, les Protoïstes pouvaient enfin espérer des roues de locomotives françaises.
Puis sont venus un an après ceux de la seconde fournée : diamètre maximal inchangé à 23.2 mm, diamètre minimal désormais à 8.4 mm. Ce petit diamètre pour des locomotives en HO voie métrique est décliné uniquement en RP25-88, et justifiait la création d'un troisième profil avec une hauteur réduite, dans lequel nous avons aussi réalisé un bandage de 11.5 mm.
Ont suivi plus récemment quatre nouvelles références plus grandes, aux diamètres de 24.1 mm et 26.4 mm, pour les roues des Crampton qui arriveront dans les prochaines semaines : de quoi chausser les kits d'Est Modèles.

Tout compris, notre gamme comprend maintenant 38 références de bandages en maillechort : pas de laiton nickelé chez nous.
Et un sacré chemin parcouru, puisqu'un réassort de plus nous arrivera ces prochains jours !
Les roues de diamètres 10.6, 12.6, 14.2, 16.3, 19.0 et 23.2 repartent de plus belle...

Le 07 Septembre 2015

Arrivage de fonderies suisses Un certain nombre de nos plus belles fonderies étaient épuisées : nous venons de recevoir un important réassort. Certains prix ont dû être réadaptés au fait que ces fonderies de très haute qualité sont de production suisse. Nous nous efforçons cependant de limiter ces hausses de tarif autant que possible.
Parmi ces moulages de très haute qualité, des grappes destinées à la G4/5 de Roth Modell. 10625M : G4/5 Grappe détails chaudière 10627M : G4/5 Grappe détails buffet 10610M : G4/5 Grappe détails cylindres
D'autres moulages sont destinés à vos décors, tels que la Grue hydraulique Midi. 30040M : Grue à eau Midi Quelques pièces font partie de nos gammes Funiculaires et Salut les Poteaux. 30301M : Retours d'équerre PLM 30308M : Poulies funiculaires
30421M : Isolateurs groupes simples Enfin, la fonderie de notre entrée de métro Guimard. 30551M : Grappe candélabres Guimard

Le 31 Août 2015

Les roues : fournée 4 ! Notre offre de rayonnages ne cesse de s'accroître : les fournées 1, 2 et 3 de notre projet permanent sont presque toutes disponibles. Nous avons les stéréos d'une belle quantité de rayonnages, il est temps de les lancer ! Tous les rayonnages de cette brève sont maintenant en fabrication.
Crampton Est Crampton Nord Crampton PLM et Est 604 121 Forquenot Pour la Forquenot par exemple, et pour tous les autres trains mentionnés sur cette page, nous fabriquons bien entendu tous les essieux du train.
Certains trains sont déjà en partie disponibles, comme ceux des 2D2 5500 et 5100, nous allons les compléter par les essieux qui manquent encore.
Certains trains arrivent à maturité de leurs réservations et sont donc lancés aussi : 141R à rayons, que vous pouvez panacher avec un essieu M3 Boxpok par exemple, et la 2.222 TA Revolver pour laquelle le transkit est en cours.
Bien attendue aussi, la 5.151A se lance et la CC1100 recevra une nouvelle variante d'axe permettant de monter la prolongation Markits. Bien d'autres feront aussi l'objet de ce lancement, citons les tenders 34P (13 rayons), les BB CFD, les 030 TU et encore plusieurs autres. Les références correspondantes de notre boutique deviennent donc disponibles. Nous les illustrerons à mesure de leur arrivée, et il y en aura beaucoup !

Le 18 Août 2015

Transkit Bourbonnais

Les motorisations Bullant commandées depuis un certain temps arriveront dans quelques jours.
On en voit une ici avec nos roues telles que vous les recevrez.

Fil élastique EZ-Line

Une nouvelle couleur est arrivée dans notre boutique : Navy Blue, pour gréer les navires et les ailes de vos biplans !

Le détaillage (49)

Les roues (255)

Les trains de roues (140)

Isovap et Quadra (34)

VMM et ApoClips (85)

Le décor (11)

Notre atelier (9)