Décidément...
Quatre des cinq trains de roues menacés par notre dernière brève viennent d'être commandés, rien que pour nous faire revenir sur nos décisions !
Merci pour cet attachement aux références exotiques de notre catalogue, dommage d'avoir dû menacer pour qu'elles démarrent enfin leur existence chez vous.
D'accord, ces roues restent en vie mais cela n'arrange pas nos affaires...

Collection le Détaillage
Attaquons par un autre bout : pour 32 composants de nos 040 Forquenot Midi et Nord, nous fixons l'échéance éliminatoire au 08.12.2021.

Suite du ménage...
Vous nous demandez un sursis pour le pont cage Nord : d'accord, un exemplaire vendu et il en reste encore un, nous contacter.
Vous accordez aussi le sursis à la plupart des références de Notre Atelier mais par exemple les brucelles isolées sont parties, reste un jeu de quatre.
Tous les composants de Boîte à Sel et Fourgon PO sont partis, c'est bien.
Il nous faut au moins dix références pour le 03.12.2021, on va poursuivre avec les trains de roues jamais vendus : 4.141B, 2D2 9100, PO 4500, 4.240A, BB8100.
Nouvelle page de galerie
Nous avons mis à jour la page de Jean-Yves alias 141TC, qui s'enrichit d'une page de suite !

Par exemple, passons de RP25-110 à RP25-88 avec nos roues pour cette 050 TQ Fulgurex...

Grrmmblblbl...
Notre brève d'hier a donné un résultat inattendu, ainsi donc vous regrettez la disparition de nos appareils de voie et des roues de bouteille à encre...
Seulement voilà, la brève a été faite après élimination sans recours desdites références, donc quand c'est fini, c'est fini.
Pour la suite, on va donc procéder autrement : j'annonce ici les références condamnées et si dans les quatre jours il n'y a pas de commande, exit !
Pourquoi sommes-nous ainsi pressés ?
La raison est double : désormais l'ami Pierre jouit d'une retraite bien méritée, et le temps perdu aux inventaires est trop important.
Les tâches de Pierre ne seront pas remplacées, et notre objectif est de diviser le nombre des références par deux, hormis les roues qui sont vite comptées.
Dans notre collimateur cette fois : le pont-cage Nord et toutes les références Le décor et Notre atelier non vendues depuis le 01.01.2020.

Gestion des encours, suite
Apogée Vapeur ne prend plus de commande en dehors de Suisse et France.
Pour la bouteille à encre et les roues correspondantes, adressez-vous chez deimos machin.
Parmi les références de notre collection VMM, on commence le ménage avec le kit d'amélioration des appareils de voie Peco, allez chez LR Presse.
Les kits VMM de branchements triples et TJD 0.13 Vignole sont trop peu demandés.
On commence aussi avec les trains de roues qui n'ont pas trouvé preneur, comme les 140W et 150W.
Ce sont nos ventes qui font foi donc si vous hésitez trop longtemps...
C'est tout pour aujourd'hui ! ;-)

Voilà, ça c'est fait !
Toutes les catégories d'articles présentant des kits et transkits de locomotives dans nos pages et dans notre boutique sont désactivées.
Toutes les commandes en cours contenant au moins un kit complet ou un transkit sont immédiatement remboursables.
Le reste de nos productions est inchangé.
Voilà qui dégagera quelques économies pour vos prochains achats, entre autres à RailExpo !
Pour les temps à venir, notre règle sera plus simple : toute référence non commandée depuis le dernier inventaire disparait au prochain inventaire.
Merci pour votre fidélité et à bientôt.
Eric Verdebout pour Apogée Vapeur