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Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 20 Février 2024

Les roues rattrapées par le gong
Les réassorts de roues sont enclenchés, parmi lesquels on dénombre environ 20 % de la collection complète, ce qui est considérable.
Par contre, ce réassort se fait à minima, c'est-à-dire par quantités plus petites qu'habituellement.
Une belle mise à jour de nos coûts de production, après la course à l'échalotte inflationniste au prétexte de ces deux années de guerre en Ukraine.
Nos coûts augmentent comme partout, entre + 20 % et + 50 % pour les fonderies, quant aux bandages et bagues isolantes, le prix en francs suisses n'augmente pas mais c'est le franc suisse qui le fait à leur place, dans les mêmes proportions !
Nous fonctionnons à prix coûtant et comme nos investissements diminuent, nous avons pu prendre en charge les augmentations jusqu'ici.
La démarche ne peut pas aller plus loin, cette fois nous répercutons 1.00 € par essieu pour que la moyenne reste saine.
Les prix s'adaptent progressivement
Mettre à jour 250 prix un par un est un pensum que nous avons faccompli cette fois, mais la prochaine fois on s'y prendra autrement.
L'acquisition d'essieux séparés se fera directement en vous adressant à nous, seuls les trains complets resteront en boutique.
C'est ainsi que vous fonctionnez déjà en général.
Il nous reste donc à adapter le prix des trains complets, à raison d'1.00 € d'augmentation par essieu.

Les hors-série de la Pravda
Nous allions oublier de saluer le remplacement des hors-série Loco-Revue par des hors-séries Loco-Revue.
L'événement est d'importance et les sommaires sont alléchants.
Exemple dans le n° 1, page 44 : le câblage et la pose de la voie Peco.
Dans le n° 2, vous trouverez le câblage et la pose de la voie Peco.
J'ai une petite idée des sujets qui seront choisis pour le n° 3...
DT LRCouv

Le 12 Février 2024

Les occasions : faut pas que ça traine, bis !
Les livres défilent dans notre rayons Occasions et qu'ils trouvent preneur ou non ils ne restent pas longtemps : la caisse suivante est bientôt pleine.
Attention, quelques jours durant nous ne serons pas disponibles : retour dimanche prochain.
Il y aura du nouveau, puisque mon colis de modèles maîtres est arrivé chez le fondeur, temps de trajet 32 jours !

ParisEst1
LocomotivesCreusot1

Le 05 Février 2024

ABCyp se lance, bravo !
Voilà ce que je voulais éviter : une concurrence frontale avec les productions Apogée Vapeur.
Au total, nous avons livré 8 de ces appareils en kit, l'arrêt de cette référence n'a donc aucune importance pour nous et nous souhaitons encore une fois plein succès aux productions d'Aurélien.
Au passage, je recommande vivement la variante avec les profilés mis en forme si votre intention est d'utiliser le kit.
D'autre part, pour rassurer ceux de nos amis qui ont des commandes et réservations en cours dans notre collection VMM : ces productions seront livrées, y compris les nouveaux développement en tangente 0.13 (fonderies, grappes, traverses, gabarits).
Simplement, nous arrêtons les prises de commandes pour de nouveaux utilisateurs et nous arrêtons aussi les fournitures de rails et d'éclisses.
Les kits changeront donc de forme et de prix.

DilatationABCyp
31171V DilatationSNCF 3D

Le 30 Janvier 2024

Collection VMM : conclusion
Absence d'intérêt et seulement quatre réservations pour quatre appareils SNCF 1961 tg 0.13, soit 16 appareils au total.
C'est vraiment insuffisant pour justifier un développement qui commence à nous courir sur le fil de discussion, on va dire que ça suffit.
Clap de fin donc pour VMM, outils et composants.
Nous laissons le champ libre au petit jeune ABCyp, bonne chance encore une fois !
Je lui souhaite seulement que ses ventes par unité de modéliste dépasseront la pièce unique pour voir.

M31001 Serie
31015SD Serie1

Le 25 Janvier 2024

Les occasions : faut pas que ça traine !
On ne va pas se le cacher : nous voudrions que les livres et modèles d'occasion que nous mettons en ligne n'encombrent pas notre boutique et circulent rapidement.
Pourtant, nous aimons bien savoir qu'ils font plaisir à un autre amateur de la chose ferroviaire et des modèles réduits, raison pour laquelle les prix demandés sont raisonnables, du moins le pensons-nous.
Quand un livre part, nous lui disons un au revoir ému et nous le remplaçons dans la boutique par le livre suivant de l'étagère à vider.
Et chaque semaine, nous baissons encore le prix des livres jusqu'à atteindre un plancher fixé arbitrairement par nos soins.
En dessous, les livres dont vous n'aurez pas voulu rejoindront les caisses que nous amenons chez Emmaüs, la sixième caisse est en cours.

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SurLesRDA1
Voici donc les nouvelles mises en ligne, sachant que nous reviendrons à nos brèves habituelles et qu'il vous reviendra d'être attentif à cette catégorie de notre boutique en ligne, tout le reste présentant nos fabrications et références.
Nous réintroduisons une autre sous-catégorie : nos propres occasions, sachant qu'il n'est plus dans nos projets d'avenir de construire un réseau.
On commence donc par une 040D Fleischmann.
Là aussi le prix baissera jusqu'à un plancher en dessous duquel les modèles seront offerts à un club voisin aux prochaines portes ouvertes, pour qu'ils en fassent ce que bon leur semblera...

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