Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !
Trois patrons au fourgon !Vous en rêviez ?Apogée Vapeur l'a fait pour vous ! Avec notre nouveau modèle de locomotive PO E9-13, futures BB 1289-1293, à vous de limer la tôle et bientôt vous chanterez aussi "Merci patron", comme les Charlots en leur temps glorieux. A vous le plaisir de travailler... pour vous ! Découvrez-en davantage en bas de cette page... |
 |
 |
Nouveauté surprise : BB PO E9-13On nous l'a demandé donc nous ne résistons pas à poursuivre notre développement de la Boîte à Sel sous la forme d'un kit de la locomotive fourgon PO E9-13, future BB1289-93 de la SNCF !Attention, ce n'est pas un kit comme les autres car il faudra mettre la main à la pâte, comme nous vous le présentons en détail sur cette page ! Vous pouvez le réserverdès maintenant ! |
 |
 |
Bienvenue à Hollywood Foundry !Après Micro-Engineering et Berkshire Junction, nous avons le plaisir de vous annoncer un nouveau partenariat d'Apogée Vapeur avec Hollywood Foundry !Plusieurs prix baissent avec effet immédiat :
|
 |
 |
Lancement de la Boîte à SelComme annoncé dans nos Brèves d'Atelier d'hier, nous lançons maintenant en production la Boîte à Sel du Paris Orléans E1-8, futures BB 1281 à 1288 de la SNCF !Les livraisons s'étaleront sur deux ou trois mois, n'en soyez pas surpris, ceci nous permettra aussi de tenir compte de vos contraintes (adresses, absences) dans la période estivale qui s'annonce. |
 |
 |
Notre modèle vient en quatre versions :
|
 |
 |
Boîte à sel : c'est parti !Notre nouvelle page vous montre maintenant le modèle de série, tel que nous l'avons lancé en production !Tout ira très vite désormais, car nous avons besoin de savoir combien de kits lancer en version d'origine et en version 1'500 V, et combien de roues produire en RP25-88 et en Proto'87. Dès demain le 20 Juin, vous allez donc être sollicités directement : merci de donner suite rapidement vous aussi ! |
 |
 |