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Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 13 Octobre 2011

La feuille d'automne

Notre indicateur remonte un peu avec une valeur actuelle de 41 références manquantes sur les 510 références de notre Boutique.
Parmi les manques, des retirages en cours vont se régler sous peu (20%), des roues (20%) et des nouveautés (20%) apparaissent, et toujours VMM (15%).
Les deux éléments majeurs sont VMM et les bandages de 14.3 mm RP25-88.
Les bandages, c'est parti et pour cela, il fallait "juste" trouver les 8'000 € de la facture indivisible de décolletage.
Le contrôle reprend donc et les manques les plus anciens se résorbent, ce qui nous permettra de finaliser sous peu tous les dossiers en souffrance.

Chantiers en cours

Pour VMM par exemple, notre grappe de détaillage sera présente à RailExpo !
Ce n'est pas le seul chantier en cours :
  • Le viaduc Métro et l'entourage de station Guimard arrivent,
  • Le tender de notre 040 Polonceau se prépare activement (PLM + Midi),
  • La version Nord de cette machine est sur la planche pour RailExpo ainsi que son tender,
  • Les autres versions arriveront en Janvier 2012 pour mise en fabrication immédiate,
  • Les transkits de 030 Boër et 150E sont pour début 2012,
  • Notre fondeur traite actuellement... 43 nouvelles fonderies !

Tous à Bauma !

Au moins 10 de ces fonderies seront d'ailleurs présentées à l'expo Platform der Kleinserie à Bauma ce week-end, où trois nouveautés attendent nos amis suisses et les courageux qui feront le trajet : Nous serons ensemble à Schulhaus, OG, Stand Nr. 76 : nous nous réjouissons de vous y rencontrer !

Traverses en Y : le prototype

Nous avons réalisé un prototype de nos traverses en Y pour le sacrifier aussitôt : ainsi, nous avons constaté que l'approche est saine.
Allez vite voir cette page où nous décrivons pas à pas la préparation et la pose de ces traverses vraiment originales !		 Apogée Vapeur - Traverses en Y

Le 07 Octobre 2011

Avec l'arrivée des très attendus marquages de nos Boîte à Sel et Fourgon PO, ces deux dossiers se décoincent un peu : voir page des versions.
Une solution rapide est peut-être en vue pour les bandages de 14.3 mm en norme RP25-88.
Roues porteuses : des centaines de pièces sont en fabrication, des photos vont donc bientôt remplacer nos dessins en 3D...

Le 05 Octobre 2011

Isovap V2 : reprise de la gravure

C'est en utilisant notre matériel que nous l'améliorons : une nouvelle version de la gravure de nos kits Isovap est arrivée.
Dans la nouvelle mouture, les rondelles de rattrapage de jeu un peu trop serrées sur l'axe et difficiles à reprendre sont agrandies et mieux attachées.
D'autre part, le jeu latéral des paliers a pu être réduit : plus de détails sur cette page !

Viaduc Métro de Paris : les colonnes

Enfin, voici le fût de la colonne cannelée avec l'amorce du perçage pour la fixation au sol, qu'il vous suffira de terminer à la perceuse colonne, on vous montrera.
L'assemblage des modèles maîtres est impeccable, souhaitons qu'il en aille de même pour les tirages en résine de moulage !
Sur la même page, vous verrez aussi les gravures qui viennent de nous parvenir.		 Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris

Bel arrivage de gravures

Voici les gravures du viaduc de métro et de l'entourage Guimard : modèle de série pour la première, prototype pour la seconde.
Nous finaliserons cette gravure lors de notre montage, mais au moins elle sort parfaitement.
Sont également arrivées les gravures du tender 8m3 par exemple, et... quelques autres !		 Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris Apogée Vapeur - Métro de Paris - Entourage Guimard

Le 30 Septembre 2011

Viaduc Métro de Paris : modèles maîtres

Nous avons reçu ce matin presque tous les modèles maîtres de ce modèle, le dernier arrivera lundi.
Une seule constatation : c'est beau !
Les briques des voutains sortent parfaitement, ainsi que tous les reliefs des chapiteaux.
Ces modèles repartent immédiatement chez notre mouliste pour leur reproduction en résine.
Nous recevrons donc sous peu de quoi montrer un montage à RailExpo 2011, et vous livrer en Décembre !		 Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris

Entourage de métro Guimard : itou !

Cédant à l'optimisme, nous avons aussi fait le pari de lancer notre entourage de métro Guimard.
Voici une première version du modèle maître des candélabres et poteaux d'angle qui donnera une magnifique fonderie bronze.
Les modèles maîtres des pièces en résine sont également prêts.
Nous essaierons de montrer un prototype de cette entrée de métro à RailExpo 2011 !		 Apogée Vapeur - Métro de Paris - Entourage Guimard Apogée Vapeur - Métro de Paris - Entourage Guimard

Le 26 Septembre 2011

Viaduc Métro de Paris : c'est parti !

Les réservations ayant atteint le seuil de lancement, nous sommes très heureux de lancer ce modèle en fabrication !
Les dessins ont été totalement repris pour décomposer l'assemblage en pièces plus simples à fabriquer.
Les trottoirs viennent maintenant en ajouts latéraux sur le tablier, qui est devenu monobloc.
Il est possible que les colonnes viennent en trois parties comme le montre cette image, l'autre solution étant de les sortir en un seul bloc plus difficile à démouler, on verra sous peu...
Nous devrions recevoir sous peu les modèles maîtres en stéréolithographie de 16 microns, finesse indispensable pour assurer un bon état de surface en tout cas pour les colonnes et les voutains.

Entourage de métro Guimard

Nous lançons aussi les modèles maîtres de cette entrée de métro qui nous tient à coeur : les premières pièces de la maçonnerie, les luminaires et les gravures nous parviendront sous quelques jours, les candélabres dans quelques semaines.		 Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris Apogée Vapeur - Viaduc du Métro de Paris

Collection Notre Atelier : scier, limer !

Nous essayons de répondre à vos demandes en dénichant chez nos fournisseurs des références de qualité horlogère, adaptées aux kits en HO.
Ainsi, cet ensemble de références pour chantourner des pièces en tôle mince : scie Bocfil rigide (A = 80 mm), lames de qualité pour le métal et le bois / plastique, table de sciage à serrer au bord du plan de travail.
Très bientôt, nous vous proposerons aussi deux jeux de limes aiguilles de grande qualité et particulièrement adaptées au montage de kits en HO, avec un présentoir très pratique.		 Apogée Vapeur - Bocfil Apogée Vapeur - Bocfil