Ponts

Pont Midi en treillis : chez Philippe

Philippe Martin est l'auteur d'un excellent blog que nous vous invitons à visiter !
Nous avons bien échangé lors de la conception de notre actionneur à fil à mémoire développé entre autres pour nos appareils de voie, une expérience hélas sans lendemain puisque ce développement n'a pas rencontré votre intérêt.
Il nous a aussi fait le plaisir de choisir un pont Midi pour joindre les deux parties de son viaduc en courbe, conformément à la réalité qu'il reproduit.
Nous extrayons de la page de son blog quelques photos avec son autorisation !
(C) Dessins originaux Michel Viers, modèle Apogée Vapeur, montage et photos du modèle Philippe Martin

Bravo pour ce montage et la patine toute en finesse !

Pont Midi en treillis : chez Nicolas

Vous connaissez déjà Nicolas par une page de rencontre au sommet, ainsi que par le premier montage de notre 040 Midi.
Il nous fait cette fois le plaisir de monter de manière experte notre petit pont Midi en treillis !
Pas d'autre blabla, les photos (c) Nicolas parlent d'elles-mêmes...

Et nous citons son commentaire à l'issue de ce montage :

Merci pour ce très beau modèle, magnifique de finesse. Reste à prévoir le réseau qui va le mettre en valeur...

Mais quand on voit l'écrin dans lequel est présentée notre 040 Midi, on n'arrive pas vraiment à en douter !
Merci à Nicolas pour ce très beau montage, très propre, et pour ces photos !

Pont-cage Nord : Christophe Dufrenoy

Faut-il vraiment présenter Christophe Dufrenoy, l'animateur et homme orchestre d'AMF 87 ?
Nous aimons à croire que non car il le fait très bien lui-même...
Christophe est comme nous un amateur des chemins de fer du Nord.
Il a naturellement flashé devant notre Pont cage ancien Nord sur la Heute-Deûle - on le comprend !
Mais il est un homme de défis et s'est lancé dans la construction de deux ponts-cages, dans une disposition parfaitement conforme en double-voie réelle, et dans la version la plus longue ...
Voici ce que Christophe dit de notre kit :

"
(...) l'ami Chat'Roule a placé la barre très haut.
(...) Chaque maille nécessite portail compris environ 3h de montage, comme j'ai deux ponts de ce modèle à monter pour pouvoir y passer une double voie, j'en ai encore pour un bout de temps avant de terminer, à raison de 1 à 2 heures tous les soirs, je vais finir par en venir à bout.
(...) ce kit n'est pas forcement très simple à monter, mais pas difficile non plus.
(...) D'autre part, pour des raisons de mises en scène, j'ai placé mon canal en biais par rapport au pont, à l'avant plan, sa largeur est presque conforme à la largeur réélle de la Deule (...). Cette largeur importante implique un pont très long, et seul ce pont est conforme à ce dont j'avais besoin. (les plus grands en kit plastique ne dépassent pas les 35cm!!!)
Point de vue gabarit, ce pont ressemble vraiment à un pont Francais avec un gabarit très étroit, il ne reste pas plus de 5mm autour des wagons ou locos à gros gabarit tel les Hudson Nord ou les 150X.
Bref on a affaire à une vraie reproduction de pont indispensable pour qui veut réaliser un réseau le plus proche possible de ce qu'aurait pu être la réalité, car ce site n'existe pas, c'est juste une évocation d'un lieu imaginaire quelque part dans la région de Lille.
"

C'est tout à fait dans cet esprit que nous avons conçu ce modèle exceptionnel, merci à Christophe qui l'a parfaitement compris et restitué !
Dans cette page de notre Galerie, nous laissons parler les images de son montage du premier pont-cage et de son implantation sur un magnifique canal.
Merci à Christophe pour cette très belle page de ses propres clichés, en attendant la suite avec impatience !