Transkit 030 TB Boër

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Avancement au 5 Mai 2014

Nous avons reçu les roues et soumis le montage d'un prototype à l'ami Jean, un monteur chevronné qui signe JLBR sur un Forum.
Son montage nous a permis de constater qu'il fallait corriger et compléter plusieurs points des deux gravures du transkit.
Ces nouvelles gravures nous parviendront normalement dans un mois, puis les transkits seront distribués.
Jean a poursuivi le détaillage en utilisant pour l'essentiel des fonderies issues de notre kit de la 3.040 TA.
Pour une commande plus pratique, nous avons défini un ensemble de détaillage qui inclut toutes les fonderies utilisées, ainsi que des supports de rambardes : voir ci-dessous.
Nous vous invitons, réservataires ou non, à passer à l'acte et à commander vos modèles !
Ceux qui commanderont l'ensemble de superdétaillage Ref 15205K au mois de Mai 2014, soit donc avant la livraison du transkit, se verront créditer des frais d'envois calculés par notre Boutique en Ligne.

La machine réelle

On ne présente plus cette locomotive, dont l'obscur service à la banlieue ou sur les petites lignes du réseau de l'Ouest - Etat ne présageait pas la reconnaissance immédiate par tous les modélistes français... C'est que la bougresse a eu les honneurs d'un célèbre modèle Jouef très accessible et qu'on trouve facilement.
Cédant à vos demandes, nous vous en proposons un transkit qui métamorphosera son chassis, remplaçant en particulier les roues à voile plein de ce fameux modèle réduit. Attention aux confusions : la photo de droite représente une machine du Chemin de Fer de Ceinture, souvent confondue avec notre héroïne. Il est vrai que ces deux machines se ressemblent.

Notre modèle

Pourquoi pas un kit complet ? En effet, pourquoi pas... Un jour peut-être, si nous trouvons une documentation de qualité pour réaliser ce kit et sa cousine de la Ceinture. Pour l'instant, notre planning est déjà bien chargé et nous ne sommes pas persuadés de son succès. Mais vous pouvez nous faire changer d'avis...		Les roues : ça, c'est fait ! En effet, vous êtes assez nombreux à nous avoir demandé ces roues pour que nous lancions en production : elles sont disponibles. C'est ce qui nous a convaincus de lancer ce transkit que vous nous avez également demandé.
Ce transkit inclut le compresseur Fives-Lille. Nous avons inclus quelques pièces gravées pour la traverse de choc et les boîtiers NEM à élongation par exemple. Pour les autres fonderies utilisées par Jean, voir l'ensemble de superdétaillage ci-dessous.
Le transkit comprend deux gravures : le chassis avec le réducteur et les attelages, et une petite gravure pour les lamelles de prise de courant. Ces deux gravures seront remplacées par leur nouvelle version dès qu'elles seront disponibles. Les nomenclatures sont prêtes elles aussi.
15205K : Ensemble de superdétaillage Cet ensemble contient : - 1 x 10030M, Accessoires caisse 3.040 TA - 1 x 10031M, Lanternes et phares 3.040 TA - 1 x 10034M, Accastillage buffet 3.040 TA - 1 x 10036M, Accastillage devanture 3.040 TA - 1 x 10040M, Accastillage cabine 3.040 TA - 1 x 10041M, Lance et détails 3.040 TA - 2 x support de rambarde court - 7 x support de rambarde moyen		Les pièces que vous en tirerez Cloche Etat Lanternes éclairables et supports Flaman et robinets de purge Robinet du mécanicien, frein manuel Renvoi du Flaman Chapelles d'injection Volant de porte de boîte à fumée Demi-accouplement de freins Rambarde principale avant, etc.
15200K + 15205K : votre Boër au top ! Avec les gravures en nouvelle version et les fonderies de l'ensemble de superdétaillage 15205K, vous pouvez obtenir simplement les transformations décrites par JLBR sur le Forum LR Presse. Tous les composants de notre offre que Jean a utilisées sont là à un prix d'ami modéliste, soit une économie de 25% par rapport à l'acquisition à l'unité de ces références : profitez-en !