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Collection Les Machines En bref
Voici la page de nos modèles de locomotives à construire : la Collection Les Machines !
Nous lançons une gamme de transkits pour transformer simplement le train de roues et éventuellement la motorisation de modèles industriels qui le méritent, ou de modèles à construire dont la conception demande une petite mise à jour.
En voici la liste à l'heure actuelle : Nos modèles complets à construire sont fabriqués en petite série, limitée seulement par vos demandes et parfois par la disponibilité de certains composants achetés. Nous fabriquons tous les autres en quantité suffisante : moulages d'exception, gravures précises et pièces usinées précisément. D'une grande finesse, ces modèles demanderont naturellement du soin et un peu d'expérience. Vous trouverez ci-dessous nos modèles complets : Les transkits Les modèles complets
Projet 2013 : mystère...Nous allons céder à l'aimable insistance d'un certain nombre d'entre vous en ajoutant un nouveau modèle à construire, dont l'identité vous sera révélée en temps voulu...
Disons qu'il s'agit d'une importante série de machines dont une reproduction industrielle a existé, mais peu de modèles de qualité !
Nous présenterons ce modèle quand les premières vues 3D seront prêtes, début 2013.
|  | | 040 à tender séparé école Polonceau
Production 2012La 040 à tender séparé est une immense série de machines qui a essaimé sur toutes les grandes Compagnies, tractant la plupart des trains de marchandises de son époque !
Nous tentons de pallier ici à son absence en HO, à part un modèle laiton introuvable.
Par vos réservations, vous avez choisi les versions que nous produirons !
Cette machine est accompagnée du petit tender moteur ou non omniprésent lui aussi, par exemple derrière les 030 Bourbonnais. | | | Locomotive fourgon PO E9-13
Nouveauté 2010Suite logique de notre Boîte à Sel dont il partage les fonderies et bogies, ce modèle n'en est pas moins une surprise 2010.
Ce kit intéressera moins d'amateurs qu'une vapeur longtemps attendue, c'est pourquoi nous le réalisons de manière plus "légère" que d'autres : il faudra mettre un peu la main à la pâte et réaliser par exemple la toiture bombée. Découvrez vite ce kit sur cette page et réservez-le dès maintenant ! | | | Boîte à Sel PO E1-8 , SNCF BB 1281-8
Production 2010-2011
Star de l'Exposition en 1900, la Boîte à Sel du Paris Orléans, ex PO1-8, devenue PO281-288 après sa transformation en 1'500 V et ligne aérienne, alors qu'elle utilisait initialement des frotteurs latéraux et ligne de contact rigide et un minuscule pantographe, renumérotée BB 1281 à 1288 à la SNCF.
Notre modèle peut être équipé du panto d'origine ou en option du panto 1'500V développé pour elle par J.P. Pennati. | 
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| | Notre premier modèle est la locomotive de l'ancien réseau de l'Etat rendue célèbre en 1967 par le premier modèle de locomotive fine de la marque Jouef, celle-là même par laquelle de très nombreux modélistes dont fait partie votre serviteur ont commencé à mettre le modélisme en pratique: nous avons naturellement nommé la 3.040 TA ! |  |  |
Pièces et outillages
- Les tampons fonctionnels à construire de machines et wagons méritent une page particulière, venez maintenant la découvrir !
| | | - Les attelages que nous produisons sont également décrits sur cette page qui regroupe nos boîtiers normalisés selon NEM 362 et nos attelages à vis.
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