Transkit 3.030 TB ex Ouest 3500

En bref

• Les machines , Machine réelle , Notre modele , Montage .
• Commander : les roues RP25-88 ou Proto'87 , le transkit .
  
• Télécharger : Notice , Annexes .

Avancement au 16 Août 2012

Notre châssis prototype est pratiquement terminé, mais il lui manque encore les roues.
Son montage nous a permis de constater qu'il fallait redessiner une gravure Isovap incluant des balanciers plus pratiques à monter.
Cette gravure nous parviendra avant les roues, normalement dans un mois environ.
Alors nous vous inviterons, réservataires ou non, à passer à l'acte et à commander vos modèles !

La machine réelle

On ne présente plus cette locomotive, dont l'obscur service à la banlieue ou sur les petites lignes du réseau de l'Ouest - Etat ne présageait pas la reconnaissance immédiate par tous les modélistes français... C'est que la bougresse a eu les honneurs d'un célèbre modèle Jouef très accessible et qu'on trouve facilement.
Cédant à vos demandes, nous vous en proposons un transkit qui métamorphosera son chassis, remplaçant en particulier les roues à voile plein de ce fameux modèle réduit. Attention aux confusions : la photo de droite représente une machine du Chemin de Fer de Ceinture, souvent confondue avec notre héroïne. Il est vrai que ces deux machines se ressemblent.

Notre modèle

Pourquoi pas un kit complet ? En effet, pourquoi pas... Un jour peut-être, si nous trouvons une documentation de qualité pour réaliser ce kit et sa cousine de la Ceinture. Pour l'instant, notre planning est déjà bien chargé et nous ne sommes pas persuadés de son succès. Mais vous pouvez nous faire changer d'avis...		Les roues : ça, c'est fait ! En effet, vous êtes suffisamment nombreux à nous avoir demandé ces roues pour que nous lancions en production : elles seront disponibles à l'automne 2012 en RP25-88 et Proto'87. C'est ce qui nous a convaincus de lancer ce transkit que vous nous avez également demandé.
Ce transkit inclut le compresseur Fives-Lille. Nous avons inclus quelques pièces gravées pour la traverse de choc et les boîtiers NEM à élongation par exemple.
Le transkit comprend deux gravures : le chassis avec le réducteur et les attelages, et une petite gravure pour les lamelles de prise de courant. Ces deux gravures sont disponibles. Les nomenclatures sont prêtes elles aussi.

A suivre

Bientôt une page de montage complète, manque encore les roues !