Collection Les roues : trains de roues complets 1En bref
Les trains de roues completsUn certain nombre de jeux d'essieux ont été définis pour simplifier les combinaisons et vous proposer des conditions avantageuses : Ces combinaisons ne sont pas limitatives, contactez-nous si vous définissez un jeu complet pour un kit quelconque, nous ajouterons la combinaison à cette liste avec les mêmes conditions. Les vues ci-dessous sont classées par configuration croissante d'essieux moteurs puis porteurs selon la méthode habituelle : machines à tender séparé puis locomotives tender, tenders, machines électriques et matériel remorqué, et dans chaque catégorie par régions (compagnies) puis SNCF. Les diagrammes ne respectent pas une échelle donnée mais remplissent la case de tableau. Trois pages pour lister tous les trains définisLes trains complets sont répartis sur deux pages : celle-ci et la suivante. Enfin, notre page Trains possibles contient quelques références qui n'ont pas encore obtenu un niveau de réservations suffisant pour être lancées, et quelques combinaisons demandées en acceptant un surcoût lié au faible nombre à produire pour financer les modèles-maîtres. Avancement de la production au 14.01.2012 : la troisième fournée se prépare !Dans le tableau de variantes suivant, un nombre de réservations manquantes est associé à chaque train de roues dans la colonne Encore...Réservez par notre Boutique en Ligne RP25-88 ou Proto'87, car seuls les trains réglés sont fabriqués ! Si certains diamètres manquent pour un jeu donné, il faudra de nombreuses réservations pour financer les décolletages et les fonderies. Si les bandages existent déjà, il n'y aura "que" les fonderies à financer et le jeu se rapproche du lancement ! Il est bien entendu encore possible de réserver chacun des trains listés.
Locomotives à tender séparé
La suite... De nombreux autres trains sont listés sur les pages suivantes : trains complets 2 , trains possibles |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


























